Logistique : ports et fret se réorganisent pour la transition énergétique
Au Havre et à Marseille, de nouveaux terminaux multimodaux permettront de basculer davantage de flux du camion vers le rail et le fluvial. Les ports investissent dans des stations d'avitaillement en hydrogène et en électricité.
Les opérateurs logistiques déploient des outils de traçabilité temps réel pour optimiser le remplissage des conteneurs. Les gains de performance atteignent 12 % sur certaines lignes.
De nouveaux métiers de la data logistique
La digitalisation crée des besoins en analystes de données capables d'anticiper les flux et de mesurer l'empreinte carbone de chaque trajet. Les écoles de logistique adaptent leurs cursus pour former ces profils.
Des financements européens accompagnent également la modernisation des entrepôts avec des toitures photovoltaïques et des systèmes de récupération de chaleur.
Résilience et sobriété
La filière teste des solutions de mutualisation des stocks pour amortir les crises. Les chargeurs signent des contrats de performance énergétique avec leurs prestataires pour garantir une réduction annuelle des émissions.
Les syndicats saluent la montée en compétences mais demandent une vigilance sur la qualité de l'emploi et la prévention des risques.